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CLASSIC - A7022 西武鉄道10000系 レッドアロークラシック ラストランマーク 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) Amazon | マイクロエース Nゲージ 西武鉄道10000系 レッドアローの詳細情報
Amazon | マイクロエース Nゲージ 西武鉄道10000系 レッドアロー。西武鉄道10000系 レッドアロークラシック ラストランマーク 7両。マイクロエース Nゲージ A7022 西武鉄道10000系 レッドアロー。
商品説明
・商品画像はサンプルです。
走行動画】マイクロエース A7022 西武10000系 レッドアロー
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
KATO Nゲージ N700A のぞみ 増結 8両セット 10-1176 鉄道模型 電車 khxv5rg
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
(再販) 10-1108 287系 「こうのとり」 増結3両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
TOMIX 2001 KSK Cタンク機関車
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■商品名：A7022西武鉄道10000系レッドアロークラシックラストランマーク7両セット(動力付き)Nゲージ鉄道模型MICROACE(マイクロエース)(62007179)
BANDAI - ！激レア！トーマスエンジンコレクション 55 いじわるディーゼル10 箱付き
■メーカー：MICROACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ私鉄■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：西武鉄道株式会社商品化許諾済■メーカー希望小売価格：32780.00
92809 JR 300系東海道・山陽新幹線 増結セットA(4両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■型番：A7022
【A0718】国鉄キユニ28 一般色2両セット
■JAN：4968279801154
MODEMO Nゲージ NT148 阪神71形“国道線 晩年仕様" 9jupf8b
西武鉄道10000系電車は1993年12月に登場した特急型電車です。ビジネス、レジャー双方の需要に対応し、「ゆとりとやすらぎの空間」をコンセプトとして開発されました。そのため6両編成の5000系とほぼ同じ定員数としながらも7両編成とし、その分シートピッチが大幅に拡大されています。西武秩父線の勾配区間に対応し、またダイヤ組成上他の車両と走行性能が揃っている事が望ましいことから、足回りの機器は廃車された101系・5000系のものが活用されています。愛称は「ニューレッドアロー」と名付けられ、頭文字となる「NRA」をあしらったロゴが車体に表記されました。1993年に新宿線系統の特急「小江戸」として運転を開始したのち、5000系を順次置換えつつ池袋線へと活躍の場を広げながら、2003年までに12編成の増備が進められました。2011年には5000系を髣髴とさせるラッピングを施した編成が「レッドアロークラシック」として登場し、大きな話題になりました。2021年4月16日から引退までの間ラストランマークが貼られました。■マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用■フライホイール付動力ユニット搭載■クリーム色のボディに赤い帯。ラストランマーク付■レッドアロークラシックの引退直前の姿を製品化■先頭車前面と4号車側面に貼られたラストラン装飾を忠実に再現■先頭車にトイレタンク部品を取付■ブックケースとスリーブは専用デザインにて作成■行先シール付属
走行動画】マイクロエース A7022 西武10000系 レッドアロー
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
KATO Nゲージ N700A のぞみ 増結 8両セット 10-1176 鉄道模型 電車 khxv5rg
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
(再販) 10-1108 287系 「こうのとり」 増結3両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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■商品名：A7022西武鉄道10000系レッドアロークラシックラストランマーク7両セット(動力付き)Nゲージ鉄道模型MICROACE(マイクロエース)(62007179)
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■メーカー：MICROACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ私鉄■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：西武鉄道株式会社商品化許諾済■メーカー希望小売価格：32780.00
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■型番：A7022
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西武鉄道10000系電車は1993年12月に登場した特急型電車です。ビジネス、レジャー双方の需要に対応し、「ゆとりとやすらぎの空間」をコンセプトとして開発されました。そのため6両編成の5000系とほぼ同じ定員数としながらも7両編成とし、その分シートピッチが大幅に拡大されています。西武秩父線の勾配区間に対応し、またダイヤ組成上他の車両と走行性能が揃っている事が望ましいことから、足回りの機器は廃車された101系・5000系のものが活用されています。愛称は「ニューレッドアロー」と名付けられ、頭文字となる「NRA」をあしらったロゴが車体に表記されました。1993年に新宿線系統の特急「小江戸」として運転を開始したのち、5000系を順次置換えつつ池袋線へと活躍の場を広げながら、2003年までに12編成の増備が進められました。2011年には5000系を髣髴とさせるラッピングを施した編成が「レッドアロークラシック」として登場し、大きな話題になりました。2021年4月16日から引退までの間ラストランマークが貼られました。■マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用■フライホイール付動力ユニット搭載■クリーム色のボディに赤い帯。ラストランマーク付■レッドアロークラシックの引退直前の姿を製品化■先頭車前面と4号車側面に貼られたラストラン装飾を忠実に再現■先頭車にトイレタンク部品を取付■ブックケースとスリーブは専用デザインにて作成■行先シール付属
商品情報
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